生产厂家隆凯来-13Cr油管API

根据1/8定律:当钢中Cr原子与铁原子比达1/8、2/8、3/8...时，铁基固溶体的电极电位就跳跃式地，腐蚀亦跳跃性地显著减弱，

当含铬量达到12.5%时，钢的腐蚀电极电位达到个跳跃， 因而13Cr钢腐蚀速率产生一个飞跃式的降低，同时由于13Cr的腐蚀产物产物膜较致密，因而未有严重的局部腐蚀产生。普通的套管钢不富含抗腐蚀元素铬，13Cr油管API BGT2，在典型二氧化碳腐蚀环境中，形成的腐蚀膜较疏松，稳定性也差，在高温、二氧化碳以及油田水中离子(主要是氯离子)的共同作用下则表现出严重的一般腐蚀和局部腐蚀。

目前13Cr钢在国内已基本实现了国产化，L8013CR，但在实际应用过程中还存在许多不足或缺陷，L8013CR订购，13Cr油管API，国内制造商或研发机构应进一步加强管材成分和结构设计、生产工艺优化等。

Cr 是不锈钢获得耐蚀性基本元素， 在氧化性介质中 ，Cr 能够使钢的表面很快生成 Cr 2 O 3 保护膜，L8013CR扣型， 这种膜一旦被破坏 ， 能够很快修复。目前 ， 由于大多数油田面临 CO 2 腐蚀的严重影响 ，13Cr油管API L 13， 所以在进行油井管设计时应考虑材料的抗蚀性。在国内，塔里木、胜利、文昌和东方等油田已经在一些含CO 2 的油气井中使用了13Cr材料的油套管以确保油气井的安全。

L80—13Cr马氏体不锈钢管，L8013CR厂家，是湿润CO2环境下使用的油井管的代表产品，L8013CR，采用美国石油协会（API）标准的产品。

2Cr13  /L80-13Cr

标准：GB/T 1220-1992

●特性及适用范畴：

淬火状态下硬度高，13Cr油管API油管，13CR油管/套管73/89，耐蚀性良好。用作汽轮机叶片。

2Cr13密度为7.75g/m3

2Cr13淬火硬度：一般2Cr13的淬火温度在980～1050℃，取980℃加热油淬时硬度要明显低于1050℃加热油淬，980℃油淬后硬度为45～50HRC，1050℃油淬后硬度要高2HRC。但1050℃淬火后得到的组织晶粒较粗，13CR油管/套管，脆性大。建议使用1000℃加热淬火可以得到较好的组织和硬度。