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L80-13cr是一种2Cr13的马氏体不锈钢,用于耐腐蚀的环境。此类钢管一般用在超市,一定浓度的CO2及在小于150度以下,在此条件下13cr-L80钢管有良好的耐腐蚀性。由于目前石油行业发展趋势为深井及超深井,管材的使用条件十分恶劣,L80-13Cr油管短接,普通材料的管材不能满足,从而使l80-13cr系列耐腐蚀有尽管有很好的发展预期
Co2腐蚀是一种典型的电化学腐蚀
Co2服饰类型为 点、藓状、台地腐蚀为主的局部腐蚀特征,腐蚀速度快
导致油套管产生腐蚀的主要原因是油田拌生气中高的CO2含量、铁离子含量、低PH值及井中高温,高压流体的冲刷形成了腐蚀的环境
隆凯来成功出口13CR石油套管,特殊扣套管。铬 13Cr油管短接/套管接箍。随着我国油气田勘探开发的不断发展.深井、超深井、高压油气井、热采井、定向井、含CO2或H2S等腐蚀介质井已大量出现13Cr钢级(L80-13Cr),各生产厂均建立了自己的非API钢级。以川崎制铁为例,13Cr油管短节/13Cr套管,其非API的 13Cr有8个级,
其中,后4个钢级称为超级13Cr。在CO2和H2S共存或H2S分压未达临界值但Cl-很高的使用环境中,L80-13Cr油管73MM,13Cr钢(包括超级 13Cr)是不能满足要求的,L80-13Cr油管2-7/8,需要采用22Cr双相不锈钢(ASF2205)或超级双相不锈钢25Cr,甚至要采含Cr20%以上、含Ni30%以上的高Ni、Cr不锈钢和Ni基合金。石油和石化工业用锻(轧)和铸造耐热不锈钢及镍合金 类型特点应用领域 上述钢级的管材价格昂贵,低产气田一般无力承受。因此,近年来国内外都在研究开发含Cr2-5%的经济型抗CO2腐蚀油井管。
2Cr13 /L80-13Cr
标准:GB/T 1220-1992
●特性及适用范畴:
淬火状态下硬度高,13CR油管/套管73/89,耐蚀性良好。用作汽轮机叶片。
2Cr13密度为7.75g/m3
2Cr13淬火硬度:一般2Cr13的淬火温度在980~1050℃,取980℃加热油淬时硬度要明显低于1050℃加热油淬,980℃油淬后硬度为45~50HRC,L80-13Cr油管,1050℃油淬后硬度要高2HRC。但1050℃淬火后得到的组织晶粒较粗,13CR油管/套管,脆性大。建议使用1000℃加热淬火可以得到较好的组织和硬度。
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