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密封结构

特殊螺纹接头的密封结构不是单纯依靠螺纹配合和螺纹密封脂，而采用主密封结构，如金属密封或弹性密封。

主密封结构类型可分为:

锥面-锥面，

球面-锥面，

球面-曲面，

金属对金属密封结构是由光滑的金属表面弹性过盈配合而实现密封。带这种密封结构的接头不靠螺纹牙侧面相互咬和，也不靠密封脂的封堵间隙作用来密封。

弹性密封环结构较为简单，即在接箍内表面加工一个或多个环形槽，TPCQ类似扣套管变扣，槽内填充聚四氟乙烯，接头内外螺纹连接后，弹性密封环切断，堵塞了螺纹间隙从而形成密封作用。其寿命有限，一般只作为辅助密封或封隔介质用。

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各国、各公司油套管特殊螺纹的设计尽管各类繁多，形状各异，特殊扣短接，但其基本形式大体相同，特殊扣油管短接，主要都是为了提高管柱的连接强度和密封性能。一般来讲，多数特殊螺纹的油套管接头都是由三个部分构成：连接螺纹、抗扭矩台肩和密封面。大多数特殊螺纹都采用API偏梯形螺纹牙型，特殊扣授权，旨在保证螺纹旋合部分的互换性，扣型，这也从另一个侧面反映出这种API BC螺纹在连接强度方面得到普遍认可，但其连接密封性能方面的表现差强ren意。值得注意的是在众多特殊油套管螺纹中，有相当数量在螺纹结构中采用了反向抗扭矩台肩设计，特殊扣变扣，特殊扣变扣，这有利于螺纹旋合后台肩锁住管端，可以有效避免因管端受到周向收缩力面缩径，降低密封面的接触应力，同时台肩也起辅助密封作用和抗过扭矩作用。

特殊扣的工作性能分析，可以得到以下结论：

1、由于螺纹采用了偏梯形扣，使得螺纹承受载荷的能力加大，承受的载荷降低螺纹每一个牙上应力分布更加趋向合理，甚至高于管体的强度。

2、同螺纹对应的管体部分，由于上扣预紧力的作用，中海油项目套管变扣，特殊扣，在螺纹对应的管体上产生了屈服，发生了塑性变形。

3、由于偏梯形螺纹的缺陷，LTC长圆套管变扣，使得螺纹的密封性能降低，因此这种螺纹采用了锥面对锥面的金属对金属密封。

4、这种扣型的扭矩台肩采用了负倒角，起到了控制上扣扭矩的作用的同时也起到辅助密封的作用。

互换扣主要是为了解决与其特殊扣型互换使用的技术难题。对于目前一些应用较为广泛的特殊扣型，占据了世界特殊扣型市场的很大份额，不仅很多油公司的管柱设计都选择了它，而且配套的井下工具、维修授权网点也多选择它，客户群稳定，故市场应用非常广。