隆凯来库存销售-13Cr材料镀铜/喷砂-13Cr材料镀铜

随着油气田开发环境越来越苛刻，普通钢级的油套管已不能达到耐腐蚀的要求.对此一些油气田开始选用**耐腐蚀材料。13Cr石油套管是一种石油管材，其主要是靠添加12%-14%(质量分数）的Cr来提高材料的CO2腐蚀抗力，并在较为苛刻的腐蚀环境下有着较强的耐腐蚀性。

公司现备有;L80-13cr油套管库存，现货13Cr/马氏体，

规格：73.02*5.51 88.9*6.45;88.9*9.52;114.3*6.88，177.8*10.36，;139.7*7.72，13Cr材料镀铜/喷砂，可加工13Cr油管短接/接箍/接头，13Cr套管短接/接箍/接头，

并库存常用规格的油管接箍和石油套管接箍，成品石油套管油管。

金属焊接后处于- -种不稳定状态。消除应力退火是加热到相变温度以下，厚壁13Cr材料镀铜，加热增加了原子的热运动，使金属转变为稳定状态，消除了应力。对于淬透性较高(如马氏体不锈钢)，焊后接头出现淬硬组织而脆化，像这样的焊接结构一-般进行改善组织、改善性能为目的的高温回火。即将淬火后的钢材加热到相变温度以下，淬火组织发生分解、析出和聚集，转变为回火索氏体组织。高温回火必然也消除了应力。

高温回火的加热温度略比消除应力退火高一些，但低于加热时开始形成奥氏体的温度Ac。马氏体不锈钢的回火温度-一般在480 ~ 750C。API Spec 5CT《套管和油管规范》推荐L80-13Cr钢回火温度593C。在600C以下回火对降低硬度实际作用不大。马氏体不锈

钢回火温度范围650~720C。

13Cr是在高温下较易粘钢的钢种，粘钢会造成管体划伤、内外壁凹坑等缺陷，并增加了脱棒的难度。因此穿孔前，气密扣加工13Cr材料镀铜，应加强对导盘的冷却，13Cr材料镀铜，以减少粘钢的趋势;穿孔时还应使用的润滑油，加强穿孔机和轧机导盘、芯棒的润滑。因13Cr钢属马氏体不锈钢，高温塑性较差，有一定生产难度。穿孔应采用适当大的喂入角，适当降低穿孔机轧辊转速。采用适当大的喂入角，避免轧卡和毛管分层。