13Cr油管EUE-隆凯来(在线咨询)-L80-13Cr油管

2Cr13  /L80-13Cr

标准：GB/T 1220-1992

●特性及适用范畴：

淬火状态下硬度高，13CR油管/套管73/89，耐蚀性良好。用作汽轮机叶片。

2Cr13密度为7.75g/m3

2Cr13淬火硬度：一般2Cr13的淬火温度在980～1050℃，L80-13Cr油管，取980℃加热油淬时硬度要明显低于1050℃加热油淬，980℃油淬后硬度为45～50HRC，1050℃油淬后硬度要高2HRC。但1050℃淬火后得到的组织晶粒较粗，13CR油管/套管，脆性大。建议使用1000℃加热淬火可以得到较好的组织和硬度。

淬火温度的选择

如果温度低，碳化物和合金元素不能充分溶解，L80-13Cr油管EUE，这就会使基体的铬含量较低，不利于耐蚀性能并且，还会影响钢的强度、冲击等性能

温度过高(如1100°C)或过长的保温时间，就会导致晶粒粗大，马氏体形核减少，残留奥氏体增多，并且在晶界上出现类屈氏体组织，使钢的冲击和抗腐蚀性降低。残留奥氏体，L80-13Cr油管短接，在使用时会转变为马氏体，产生表面拉应力，L80-13Cr油管接箍，导致钢的应力腐蚀适宜温度在950~1050°C左右

天津龙凯石油设备有限公司供应各种规格13cr油套管，无缝管

13Cr油管/套管|耐腐(在线咨询)|13Cr铬在不锈钢中具有决定性的作用，每种不锈钢都必须含有一定数量的铬。迄今为止，还没有不含铬的不锈钢。铬之所以成为决

定不锈钢性能的主要元素，13Cr 73/89 油管短节，根本的原因是向钢中添加12%以上的铬作为合金元素以后，钢表面自动形成一种非常薄的无色、透明

且非常光滑的一层富铬的氧化物膜（即钝化膜），13Cr，这层膜的形成大大缓减了钢的氧化