油管EUE-油管-隆凯来石油管材工厂(查看)

加工螺纹:

①.加工管子必须在管螺纹车床上进行，注意随时关注机床的运转情况，当车床的精度有问题时一定要将机床调整好后再开始加工。

②.机床操作人员在接到图纸和任务书之后，油管1.9'，要仔细检查管体内外直径、壁厚、长度以及磅级和钢级标记，应符合API标准和图纸要求;

③.仔细阅读图纸和技术要求，准备合适的刀具和工具。

④.按照随图纸所带的工艺卡的要求，加工端面、锥度和螺纹。

⑤.加工螺纹时根据要求选择合适的刀具和切削参数，保证螺纹的精度和表面

我公司严格执行API Spec

5CT标准，ISO 9001国际质量管理体系并拥有的制造设备，包括数控车床，数控上扣机，自动探伤机，数控静水试压机，自动打标机，自动喷漆及喷标机，油管气密扣，16吨吊车，超声波测厚仪，自动上料等的生产及检测设备。

在满足市场的同时，以的产品，服务着众多国际企业，与沙特阿拉伯，阿联酋，苏丹，科威特，土耳其等和地区建立起了长期的供应商关系。

石油套管的局部受到外部力量的挤压，让受压部位在外力下，油管EUE，使缝隙减小或者说使缝隙减小。

石油套管在油井运行中起到了重要的作用。他们可以保护钻井免受浅水层和浅气层的污染，也可以支持油、气井的油、气的输送和钻探。支撑起井口和其他层的重量防止塌陷。并且保证油井的钻探，油管，和油井的成井后的整个油井的良好运行，保证管道可以将井里的油、气抽送到地面上来。

石油管通常在油井中用于采油、采气、注水和酸化压裂的管子。分为平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整体接头油管。平式油管是指管端不经过加厚而直接车螺纹并带上接箍。加厚油管是指两管端经过外加厚以后，再车螺纹并带上接箍。整体接头油管是指一端经过内加厚车外螺纹，另一端经过外加厚车内螺纹，直接连接不带接箍。